Matériel métallique/hybride pour drones et UAV : fonds de moteur, moyeux d'hélice, supports de nacelle et blindages RF
Le défi
Un centre d'entretien et d'intégration de drones a révisé des cloches de moteur en aluminium et en acier, des moyeux d'hélices compatibles au carbone, des supports de bras CNC, des supports d'inclinaison/de mise en place de cardan,Les canettes de blindage RF et les coques arrière des connecteursLes pièces sont arrivées avec de l'huile d'usinage, des résidus d'étanchéité anodisante, des filets de fil pressés, de la poussière de fibre de carbone, des traces de pâte thermique et du flux léger de soudure.Effacement manuel de la poussière de carbone laissée dans les cavités magnétiques et du flux à l'intérieur des coutures RFLes bains chauffés risquaient de modifier les finitions anodisées, les aimants encodeurs collés, les inserts en nylon et les états de durcissement des filetages.
Solution
Le centre a adoptéLe nettoyeur à ultrasons ACMESONICunités sans chauffage: SUS304 primaire, SUS316L en option pour les rinçages par procédé corrosif, 28 kHz pour les adhésifs lourds/carbone, 40 kHz pour les supports anodisés, 68 kHz pour les coutures de blindage RF, puissance réglable,mode dégaz et semi-mode pour les ensembles adjacents à l'encodeur et à l'insert en plastiqueLes moteurs ont été montés verticalement avec les rotors enlevés, les moyeux d'axe placés dans des appareils indexés et les canettes RF placées face vers le haut dans des plateaux peu profonds.
Résultat
Presser les filets, la poussière de carbone et l'huile d'usinage sont retirés des cavités des aimants du moteur et des filets du moyeu sans dommage au démontage.Les supports anodisés et les joints de protection RF défluxés sans changement de couleur ou d'adhésif induit par la chaleur. Les pièces adjacentes au codeur et à l'insert en plastique sont nettoyées en toute sécurité en semi-mode; les recettes ambiantes répétables raccourcissent le temps de révision par rapport à l'essuyage manuel au solvant.
