Restauración de carburadores fueraborda y herrajes expuestos al agua de mar a un estado como nuevo
Industria Ingeniería marina / Mantenimiento y reparación de embarcaciones
El desafío Salt, corrosión y carbono en cada grieta.Un astillero de reparación de embarcaciones costeras que atiende a flotas pesqueras y embarcaciones de recreo luchó contra los efectos incesantes del medio marino.eje de propulsión, los accesorios de bronce y el hardware inoxidable llegaron fuertemente contaminados con costuras de sal secas, corrosión oxidada, residuos de barnacles y algas, depósitos de carbono y grasa emulsionada.Las partes de remojo en los tanques de ácido o solvente fue lentoLa presión en la estación alta de la actividad requería una caja fuerte, que permitiera a los fabricantes de la obra de la fábrica de la fábrica de la fábrica de la fábrica de la fábrica de la fábrica de la fábrica de la fábrica de la fábrica de la fábrica de la fábrica.método de limpieza potente que podría manejar la contaminación pesada mientras se preserva la integridad de los costosos componentes marinos.
La solución ACMESONIC 28 kHz Cavitación de trabajo pesado a 75 °C.El astillero desplegó una granLimpiador ultrasónico ACMESONICcon un sistema de baja frecuencia de 28 kHz seleccionado específicamente para su cavitación agresiva, capaz de romper las capas de sal y los depósitos de carbono de las superficies metálicas sin necesidad de fuerza manual. Components are loaded into heavy-gauge baskets and cleaned in a heated (75°C) alkaline solution using the unit's 1200 W ultrasonic power and "Heavy" mode across cycles of 15–25 minutes depending on severityLa potente cavitación penetra en los estrechos pasajes de los chorros del carburador, en los hilos de las tuercas del eje de propulsión y en los recovecos de los accesorios de bronce, lugares a los que no pueden llegar los cepillos y las boquillas de pulverización.Una función de desgaste incorporada garantiza una cavitación constante en el baño caliente, mientras que el depósito SUS304 soporta la carga de trabajo diaria y de gran volumen del astillero.
El resultado es reconstrucciones mucho más rápidas y componentes más duraderos.El taller de reparación informa que la limpieza por ultrasonidos ha reducido el tiempo de preparación de los componentes aproximadamente a la mitad en comparación con la vieja rutina de remojar y cepillar.Los carburadores salen del tanque completamente descarbonizados y dessalados., que requiere un mínimo de detalle final antes del montaje de nuevo y el astillero ha visto una mejora medible en la fiabilidad de la reconstrucción y el rendimiento del motor.El hardware corroído que una vez fue directamente al basurero ahora se restaura rutinariamente para el servicioEl proceso acuoso, de bajo riesgo, también ha mejorado la seguridad del taller y ha reducido la dependencia del astillero de tanques químicos agresivos.Para una operación marítima, el limpiador ultrasónico ACMESONIC se ha convertido en una pieza esencial del equipo de mantenimiento fuera de temporada.
