船外機キャブレターと海水にさらされたハードウェアを新品同様の状態に復元する
産業 船舶工学/船の整備・修理
課題 塩,腐食,炭素漁船や遊泳船の 沿岸の船修理場が 海洋環境の不屈な影響と闘いましたプロプシャフト乾燥した塩殻,酸化腐食,バナクラや藻類の残留,炭素堆積物,乳化油脂で 汚染されています酸や溶媒タンクに部分浸泡は遅かった危険で不規則な ワイヤーの刷り込みは 必ず精密密封面とジェット孔を損傷しました高価な船舶部品の整合性を保ちながら 重度の汚染を処理できる強力な清掃方法.
ACMESONIC ソリューションは,75°Cで 28kHzの重力カビテーションを行う.造船場は大きなACMESONIC 超音波クリーナー攻撃的なカビテーションのために特別に選択された 28 kHz の低周波システムで,頑固な塩殻と炭素堆積物を金属表面から手力なしで分解することができます. Components are loaded into heavy-gauge baskets and cleaned in a heated (75°C) alkaline solution using the unit's 1200 W ultrasonic power and "Heavy" mode across cycles of 15–25 minutes depending on severity強力なカビテーションは,カーブレータージェットの狭い通路,プロップシャフトのナッツのスレッド,ブロンズフィッティングの穴を貫通します. ブラシやスプレーノズルの到達ができない場所.内蔵デガス機能は,暖かい浴場で一貫したカビテーションを保証しますSUS304タンクが 日常の高容量作業に 耐えられる
結果 劇的に早く再建し 耐久性のある部品修理 工房 は,超音波 の 清掃 に よっ て 部品 の 準備 時間 が,昔 の 浸し 刷り の 習慣 と 比べ て 約 半分 短縮 さ れ た と 報告 し て い ます.カルブレーターはタンクから完全に脱炭素と脱塩で出てきます組み立て直す前に最小限の最終的な細かい作業が必要であり,造船所は再構築の信頼性とエンジンの性能に測定可能な改善が見られました.かつて すぐ に 廃棄物 に 捨て られ た 腐った ハードウェア は,現在 は 常 に 修理 さ れ て おり ます水性で危険性が低いプロセスにより,ワークショップの安全性が向上し,攻撃的な化学タンクへの依存が減少しました.海上での活動ACMESONICの超音波クリーナーが 非シーズンメンテナンスの必需品になりました
